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品价差之谜

2019-05-14 19:39:41 | 来源: 旅游

在人来人往的伦敦希思罗机场T3候机楼里,王路(化名)盘腿坐在靠背椅上,面前堆满了20多个Chanel、Hermes等高级品牌的购物袋,这是她在机场免税店拿下的“战利品”。   她低着头,专注、小心地把所有的包包、香水、首饰、衣服拆封,中途还剪掉了部分商品的吊牌。然后,她把大部分淘到的宝贝和行李箱内的衣物混在一起。

一切收拾妥当之后,她搭乘航班的登机口也已开放。王路拖着满载的行李箱,不紧不慢地向登机口走去。

王路不是购物狂,她是现在在淘宝上大受追捧的代购一族。

就是这个被很多人当作副业、兼职来做的行业,去年在海外市场的交易规模达到120亿元。这种海外代购业日益兴旺的背后,是国内外品价格悬殊的差异。

国际一线大牌在内地价高,已经是不争的事实。这个事实,在被忽略多年以后,终于被商务部注意到。

近日,商务部部长陈德铭表示,我国将解决部分品在国内的销售价格高于海外的问题。让政府部门焦虑的背后,是因海外代购导致的每年高达数十亿元的税收流失。

海外代购

近三年里,王路经营的代购店每个月的业务持续增长,单靠她自己两三个月往返一次伦敦和北京已经不能应付。2008年,她找到了一个合作伙伴,对方是她先生的同事,经常去巴黎出差,并且还有亲戚在巴黎工作。“因为我们主要是去巴黎和伦敦,所以代购的东西也都是英法的大牌为主,其他意大利、美国的牌子也有代购,但是量少。”王路说。

她的代购工作是按手续费计酬,每件代购商品收取3%-5%不等的手续费。每一季,各个品牌的款图片都会被王路以快的速度放到店上,客人下定单缴纳部分定金之后,王路和她的伙伴会确定具体的代购方法。

如果客人要的商品自己手里没有现货,她的伙伴会通知在巴黎的亲戚去当地的专卖店买,然后单独寄回国,或者托人带回国。

根据王路的经验,这些商品海内外的价差从几百块到几千块不等。谈及国内的品价格,王路就一个字,“贵”。

在她三月初于伦敦代购的商品中,有一款2011春季Burberry经典格子女士长款钱包。这个钱包在英国的售价是112英镑,而在北京新光天地Burberry专卖店的价签上却是3200元人民币。

这并非偶然。

据商务部的调查显示,手表、箱包、服装、酒、电子产品五类产品的20种品牌消费品,海内外的差价,内地市场比香港要高45%左右,比美国高51%,比法国高72%。

近年来,国内品牌与境外的明显价差,已经逐步把国人的此类消费推向境外。

贝恩咨询公司公布的《中国2010年品市场调查》显示,品供应商去年一年就从中国人口袋里掏走684亿元人民币。销售额的品是化妆品、香水和个人保养品,中国人在这三项上面花费人民币169亿元,排名第二的是手表,共花费155亿元。

而这当中,很大一部分的消费发生在境外。

2010年,中国游客在英国花掉约10亿英镑(约合112亿人民币)。2011年初,一批出手阔绰、青睐品的中国游客又引爆了英国购物季品市场的消费狂潮,英国媒体甚至把这种消费称为“北京镑”。

正因为如此,在希思罗机场免税店里,在各个大牌位于伦敦邦德街、牛津街的专卖店里,在英国各个百货商店里,越来越多能够讲一口标准中文的售货员已经不再是稀奇事。

王路说,同样的东西,国外的价格相当于国内的六七折,原因就在于税。“而且,在英国市区买了东西,我到机场还可以退税,算下来更便宜。”她说。

对于这个问题,商务部发言人姚坚在例会上表示,造成部分国际品牌品价格偏高的主因有三:一是跨国公司的分销体系、定价体系有所差异;二是国内品牌商品的种类相对较少,消费者的选择比较少;三是部分品牌商品的综合进口税率比较高,包括关税、消费税。

税与不税的争议

造成价差的首要原因是征税。

目前,我国品进口关税一般是15%到25%之间,而且还需海关检测、进店检测等环节,销售过程中还有增值税、营业税、消费税等。这使得国内品的价格一般会比原产地高出至少三分之一,导致进口品价格大大高出周边国家、地区和欧美市场,致使中国大多数品购买力流向了境外。

以进口化妆品为例,需要缴纳进口关税、消费税和增值税。产品的种类不同,进口关税会有所差异,从6.5%-18%不等;增值税为17%;消费税则高达30%;累计需要缴纳50%以上的税费。如果某种化妆品进口价格为1000元,进口税为10%,进口完税价格为1100元,平行征收的增值税为1100元×17%,消费税则为[1100元/(%)]×30%,三项相加,此化妆品入境价格约1758元。

另外,据某品国内代理商介绍,进口的综合关税只是导致国内品价格居高的原因之一。他说,由于国内市场不成熟,品品牌总部会给予中国代理商较高的授权金,再加上各种各样的进店成本,价格自然上去了。所以才会出现英国定价112镑的钱包在国内的定价会升至3200元人民币。他表示,想要降低品国内外的差价,还需要整个经营环境的改善。

尽管如此,在当下,大多数人还是认为解决品海内外差价的直接方法是给进口品减税。降低品进口税的话题,在“两会”期间一度备受追捧。

大连万达集团董事长王健林在“两会”上建议降低品进口税。

根据国家旅游局的数据,2010年国内旅游人数21亿人次,总收入约1.1万亿元,人次支出只有524元。相比之下,出境旅游人次支出是国内旅游人次支出的11倍。

“当你看到在国内要几千块的东西在国外只要七折的价格就能拿下,而且还是新款,你很难控制住自己不要打开钱包,”王路说,“我身边的人,要么出国就顺道买一堆,要么就找人代购,要么委托亲戚朋友帮忙买,很少有在国内消费品的。”

据2010年度中国电子商务市场数据监测报告显示,2010年海外代购的市场交易规模达到了120亿元,其中化妆品、品居多,即便是按照40%的税率计算,每年税收流失也高达数十亿元。

不过,在品减税成为热门话题的现在,另一种反对声音并未放弃。对品课以重税的提议依然得到广泛支持。就在几个月前,在现有的进口税基础上再增加品税的提议就得到了舆论的强烈呼应。

据了解,税和品消费税作为政府调节生产消费和社会财富再分配的手段,同样被各国广泛采用。

上述品牌代理商表示,无论国内的品进口税降还是升,对于品品牌在中国的布局是不会有太大影响的。

他说,作为代理商,他其实也愿意看到品进口税可以降下来。

“降,或者不降,需求就在那里,”针对品税的升降问题,王路笑言:“我不认为这会对代购有什么影响,至少短期内肯定不会。而且,还有一个货品问题,国外的铺货款式要比国内丰富多了,消费品的人除了价格,另外还在意的就是这个了。”

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