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似曾相识的感觉云南试驾一汽奔腾B50

2019-03-17 22:56:09 | 来源: 育儿

似曾相识的感觉——云南试驾一汽奔腾B50

刚见到奔腾B50的时候,你也许会质疑他莫非又是奔腾B70的一个特装版本,在设计风格相似、车身尺寸相当的事实面前,我们只能说你的质疑很有道理,但另一方面还肯定了你对奔腾B50的了解仅仅停留在表面,其实他与奔腾B70的区别就在于所肩负的使命,而为了完成使命,奔腾B50向我们展示了 越级 这把利刃。

自2008年北京车展的首次亮相,低调生活了近一年的奔腾B50终成为了一汽奔腾产品线中的又一成员。据厂家方面介绍,奔腾B50与奔腾B70采用了相同的研发平台技术:共用底盘平台、相同的车身结构、相同的生产工艺以及共用的供应商资源,可以说,这两款车属于真正意义上的同胞兄弟,而搭载1.6升发动机的奔腾B50则更加适应目前的市场政策,对于我们总挂在嘴边强调的性价比,奔腾B50无疑将成为又一典范。

由于采用了和奔腾B70相同的研发平台,在外观设计上奔腾B50应该称得上奔腾B70的进化版,宽大的进气格栅尤其醒目,构筑了奔腾家族的标志性前脸,两侧的大灯相比奔腾B70要更时尚一些,这一改变也是为了整车造型不会给人过于沉稳的印象,更为突出的雾灯灯罩也源于此因。

来到侧面,你会发现奔腾B50采用了双腰线的设计,从两条腰线的走势可以看出车体前后有明显俯冲走势,是为了体现奔腾B50的运动性能?应该不是,相信主要原因还是为了区别奔腾B70那四平八稳的设计手法。奔腾B50的尾部设计棱角分明,行李厢盖尤为宽大,不过由于太过注重车内空间,从而不得不削弱了行李厢的储物能力。


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